Доброе сердце ученого

Максимова И. Доброе сердце ученого : [о Б.И. Старинове, инженере-конструкторе ГАЗа] // Автозаводец. – 2016. – 16 сент. (№ 104 ). – С. 8

«Папа был добрейшим человеком» — так начинает свой рассказ Ольга Стешова, дочь Бориса Ивановича Старинова — инженера-конструктора, в прошлом руководителя конструкторского отдела режущего инструмента управления главного технолога Горьковского автозавода. Он посвятил ГАЗу более 40 лет своей жизни. 14 сентября прошло 40 дней со дня смерти этого удивительного человека, о котором многие вспоминают с теплом и благодарностью.

Он родился в Горьком, в семье шофера, 30 июля 1937 года. Частью детских воспоминаний были страшные бомбежки Автозавода в годы Великой Отечественной. С юности Борис обожал читать. В 15 лет он уже прочел все книги детской библиотеки, и ему предложили записаться во взрослую...

После школы Борис Старинов поступил в автомеханический техникум, а окончив его — в политехнический институт им. Жданова. На Горьковский автомобильный завод молодой человек попал прямо перед армией — в 1957-м устроился токарем в ремонтно-механический корпус. Вскоре отправился служить в Карелию, в железнодорожные войска. А через три года, по возвращении, был зачислен в технологический отдел центрального конструкторского бюро ГАЗа. Затем стал старшим техником-конструктором отдела режущего инструмента, в этом подразделении работал почти три десятка лет и с 1980-го являлся его руководителем.

За время профессиональной деятельности на ГАЗе Борис Иванович не раз получал премии, благодарности и Почетные грамоты за достойный труд, трижды становился обладателем бронзовых медалей ВДНХ. Одна из них — результат разработки образцов протяжек с неперетачиваемыми пластинками, которыми Б. И. Старинов занимался в 70-е. В 1976-м он защитил диссертацию на тему «Исследование и разработка протяжек с неперетачиваемыми пластинками твердого сплава для обработки наружных поверхностей чугунных отливок автомобильного производства» и стал кандидатом технических наук. Эту научную работу назвал настоящим открытием, трудом, на основе которого можно подготовить три докторские диссертации, талантливый ученый, доктор технических наук Михаил Иванович Волский. А он знал, о чем говорил: профессор Горьковского института инженеров водного транспорта за свою профессиональную деятельность подготовил 25 кандидатов технических наук.

— Диссертацию папа писал около 10 лет, самостоятельно проводил эксперименты на производственной базе ГАЗа, его соратником и неизменным помощником была мама, Нелля Николаевна, которая тоже работала на автозаводе, — рассказывает Ольга Стешова.

В 2002 году Борис Иванович ушел на заслуженный отдых, однако продолжил работу в научной среде. Он несколько десятков лет сотрудничал с техническими вузами Нижнего Новгорода, а с 2002-го по 2006 год был доцентом кафедры «Машиностроительные технологические комплексы и обработка металлов давлением» в Нижегородском государственном техническом университете. И даже уволившись из института, продолжал вести занятия, выступать на конференциях. Студенты Б. И. Старинова и сейчас вспоминают, как увлекательно проходили его лекции, какой удивительной эрудицией, замечательным чувством юмора обладал этот человек.

Борис Иванович не раз повторял своим ученикам: «В условиях массового производства от инженерно-технических работников зависит своевременный выпуск качественной продукции, и ошибка конструктора или технолога влечет за собой большой риск при внедрении продукта в производство. Потому ошибаться они не имеют права».

Руководствуясь этим принципом, Борис Иванович Старинов прожил долгую, богатую на события жизнь и оставил после себя десятки изобретений и рацпредложений, тысячи благодарных учеников и несчетное количество добрых воспоминаний.

Ирина МАКСИМОВА

Фото из семейного архива Стариновых-Стешовых

Возможно, Вам будут интересны следующие статьи:

Количество общих ключевых слов с данным материалом: 1
№№ Заголовок статьи Библиографическое описание
291 Флаги над стройкой Флаги над стройкой : [о В.С. Куканове, первом парторге Автостроя] // Труд и подвиг историю пишут / сост. Г.А. Кузьмин. – Горький, 1981. – С. 12-17
292 «Годы, прожитые вместе с заводом» «Годы, прожитые вместе с заводом» : [Подборка воспоминаний автозаводцев... период с 1929 по 1945 год] / подготовлено Н.В. Колесниковой // Записки краеведов. – Горький, 1981. – С.28-39.
293 Начало строительства Автозавода [Начало строительства Автозавода] // Труд и подвиг историю пишут / сост. Г.А. Кузьмин. – Горький, 1981. – С. 8-11
294 Дела и люди Автостроя Зельберг, Г.М. Дела и люди Автостроя : Воспоминания о начале строительства автозавода / Г. М. Зельберг // Записки краеведов. – Горький, 1981. – С.16-28.
295 Бригада имени «Авроры» Бригада имени «Авроры» : [о бригаде Ольги Пряничниковой] // Труд и подвиг историю пишут / сост. Г.А. Кузьмин. – Горький, 1981. – С. 18-22
296 Дела и люди Автостроя Зельберг, Г.М. Дела и люди Автостроя : Воспоминания о начале строительства автозавода / Г. М. Зельберг // Записки краеведов. – Горький, 1981. – С.16-28.
297 Ни одного отстающего рядом Ни одного отстающего рядом // Труд и подвиг историю пишут / сост. Г.А. Кузьмин. – Горький, 1981. – С. 186-191
298 В труде как в бою Константинов, С. В труде как в бою : [воспоминания С.И. Константинова, бригадира электриков Горьковского автозавода, полного кавалера ордена Славы] // В труде как в бою. – Горький, 1977. – С. 47-62
299 Вторая молодость автогиганта Шитенков Д.В. Вторая молодость автогиганта: [о масштабной реконструкции ГАЗа в 70-е годы. Строительство ЗМГА трестом «Автозаводстрой»] /Д.В. Шитенков // Записки краеведов. – 1973. – С. 18-33
300 Живая легенда Гусакова Е. Живая легенда : [о знаменитом автозаводце В. Шубине] // Юность огневая. – Горький, 1968. – С. 220-234

Страницы