Сорокин Виктор Петрович (1908-1983)

График работы в праздничные дни

Уважаемые читатели! Обратите внимание на график работы библиотек в праздничные и выходные дни:

1 мая — День Весны и Труда

27 апреля — выходной день
28 апреля — с 10:00 до 17:00
29 апреля — с 10:00 до 18:00
30 апреля и 1 мая — выходные дни

Со 2 по 7 мая все библиотеки работают в обычном режиме.

 

9 мая — День Победы 

8 мая — с 10:00 до 17:00
9 мая — выходной день

С 10 мая все библиотеки работают в обычном режиме.

Бригадир первой бригады-коммуны на строительстве автозавода

Заместитель начальника экспериментального учебного цеха автозавода с 1963 по 1972 год

Родился в семье учителя в станице Ярославская Краснодарского края.

Начал учиться в 1916 году в станице Белореченской, а затем в Армавире, где окончил в 1925 году школу 2-й ступени № 1. В 1921 году начал работать, не бросая учебу, чернорабочим на нефтескладе станции Армавир, а в летнее время 1922-23 гг. — рассыльным в торговом паевом товариществе.

В 1928 году вступает в ВЛКСМ. После появления в печати сообщения о строительстве Нижегородского автомобильного завода Армавирский райком ВЛКСМ по просьбе В. П. Сорокина отпускает его на Автострой, куда он и поступает работать арматурщиком с мая 1930 года. К этому времени он окончил курсы ЦИТ (Центрального института труда). Комсомольцы организовали бригаду арматурщиков, вскоре она завоевала первое место на строительстве. Виктор Петрович вступает в кандидаты ВКП (б). В ноябре 1930 г. Сорокина призывают в армию, там он служит до декабря 1932 г. Здесь его принимают в члены партии. Демобилизовался политруком батареи. В январе 1933 г. Виктор Петрович снова вернулся на Автозавод. Работал токарем-расточником в инструментальном цехе. Пользовался большим авторитетом у рабочих завода.

5 декабря 1938 года Виктор Петрович Сорокин был арестован, а 15 августа 1939 года приговорен Особым Совещанием НКВД СССР за «участие в контрреволюционной организации» (по делу Косарева) к заключению в исправительно-трудовой лагерь сроком на 8 лет. Срок отбывал на Колыме до сентября 1945 г., получив скидку срока 1 год и 3 месяца за отличную работу в забое. На Колыме он встретился со своей будущей женой Ольгой Петровной, которая одна воспитывала двух дочерей — Ларису и Валерию. Они поженились, в семье появилось еще трое детей: Борис, Наташа и Марина.

6 ноября 1954 г. Военной коллегией Верховного Суда СССР В. П. Сорокин был полностью реабилитирован. 4 декабря 1954 г. Комитетом Партийного Контроля при ЦК КПСС восстановлен в партии, а 31 декабря 1954 г. Красногвардейский РК КПСС вручил Сорокину партийный билет. В марте 1955 г. вернулся в Москву и поступил на одногодичные Высшие партийные курсы при ЦК КПСС. Сорокину дают квартиру в Москве и предлагают хорошую должность в министерстве. А он возвращается в марте 1956 г. в Горький на автозавод: «не хочу, чтобы помнили меня там как "врага народа”». Работает сначала заместителем начальника прессового корпуса завода до 1963 г., а потом до выхода на пенсию в октябре 1972 г. — заместителем начальника экспериментального учебного цеха автозавода.

Но и после ухода на пенсию Виктор Петрович продолжает работать на общественных началах, являясь в течение многих лет председателем областного совета ветеранов комсомола, уделяет большое внимание молодежи. Трудовая и общественная деятельность В. П. Сорокина была высоко оценена. Он навечно занесен постановлением ЦИК Союза ССР на доску почета ОАО "ГАЗ".

Ссылки:

Литература:

  1. [Виктор Сорокин] // Горьковский автомобильный : очерк истории завода / авт. П. Алешина, С. Голиков, А. Гуляев [и др.]. – М. : Профиздат, 1964. – Гл. 1. – С. 28-29

Возможно, Вам будут интересны следующие статьи:

Количество общих ключевых слов с данным материалом: 1
№№ Заголовок статьи Библиографическое описание
51 В труде проходит жизни путь Шерстинский В. В труде проходит жизни путь : [об инженере-конструкторе ГАЗ Г.Ф. Гуськовой] // Автозаводец. – 2018. – 13 дек. – С. 6
52 Мастер-модельщик Шерстинский В. Мастер-модельщик : [о специалисте-модельщике ГАЗ Г. Поликарпове] // Автозаводец. – 2018. – 1 дек. (№ 136). – С. 7
53 Создатели моторов Шерстинский В. Создатели моторов : [о конструкторах ГАЗ Н.Р. Кокуеве и Г.К. Шнейдере] // Автозаводец. – 2018. – 6 нояб. (№ 125). – С. 2
54 Стоявший у истоков «Волги» Шерстинский В. Стоявший у истоков «Волги» : [о конструкторе ГАЗ П.К. Лапшине] // Автозаводец. – 2018. – 25 окт. (№ 120). – С. 2
55 Испытанные на прочность Шерстинский В. Испытанные на прочность : [о Я.Н. Рябинине и К.Д. Кузнецком – испытателях автомобилей ГАЗ] // Автозаводец. – 2018. – 23 окт. (№119). – С. 2.
56 Виртуоз компоновки Шерстинский В. Виртуоз компоновки : [о конструкторе ГАЗа Ф.А. Лепендине] // Автозаводец. – 2018. – 11 окт. (№ 114). – С. 3.
57 Автознаменитость Шерстинский В. Автознаменитость : [о конструкторе ГАЗа Н.А. Юшманове] // Автозаводец. – 2018. – 20 сент. (№ 105). – С. 3
58 Создатели истории Шерстинский В. Создатели истории : [о конструкторах ГАЗа Р.Я. Ушакове и С.И. Плеховиче] // Автозаводец. – 2018. – 18 сент. (№ 104). – С. 3
59 История в лицах История в лицах : [50-летняя история завода коробок скоростей (ЗКС)] / подгот. М. Седоков, А. Гридин // Автозаводец. – 2018. – 18 авг. (№91). – С. 2
60 Мечта сбылась Шерстинский В. Мечта сбылась : [об инженере-испытателе ГАЗ В.В. Гулине] // Автозаводец. – 2018. – 14 авг. (№ 89). – С. 3

Страницы